11月14日，濰坊東方不銹鋼復合管欄桿鍍鋅車間冷卻水回收設備成功投入使用。設備從策劃到完工歷時半個月的時間，它的研制成功離不開設工部的大力支持和機修車間工人師傅們的辛勤努力。

鍍鋅冷卻水回收設備由蓄水池、溢水槽、自控自吸泵及輸水管等配套組成。其工作原理是：輸水管把車間冷卻池中因冷卻鍍鋅管而溫度過高的水抽送到溢水槽里，具有一定容量的溢水槽隨著越來越多的水抽進，水自動從上方不斷的溢出，一處的水流入水槽下放的蓄水池中。這個過程水溫會降低很多，直至接近標準水溫，最后，自控自吸泵又把蓄水池中的水抽回到冷卻池中，這樣水就得到了循環使用。

這樣的創新看作簡單，其作用卻非同小可：首先，它大大節約了成本，在此之前，冷卻池里的水在達到一定的溫度之后都是被排放掉在注入新的冷卻水。這樣的操作方式一天要浪費掉好多的水，看看下面一組數據：冷卻池的容積是1.5*2*8立方米，假如一天要排掉三到四池水，那么這套設備的節約價值單單在水的節約方面就顯而易見了。

其次，這套設備的啟用，在很大程度上降低了污染，由于鍍鋅工藝的需要，冷卻池中會加入一些物質，這些物質有的會影響人體健康，如果廢水被排掉，滲透到地下將會造成水質的污染，損害人體健康，而利用這套水循環設備就可以很大程度上控制水的污染。